A Palma–Sóller-vasútvonal a sziget fővárosát, Palmát és a Serra de Tramuntana hegység lábánál fekvő Sóllert köti össze. A 27 kilométer hosszú vonalat azzal a szándékkal hozták létre, hogy a Sóllerben termesztett gyümölcsöket (főként narancsot) gyorsan a fővárosba tudják szállítani.. Az anyagi hátteret részvények kibocsátásából teremtették elő, a három évig tartó építés után a vasutat 1912 áprilisában adták át. Később 1929-ben villamosították. A sólleri vonat a sziget fővárosából az Estació Intermodal de Palma nevű állomás mellől indul, ahol meghagyták az eredeti állomásépületét, mely eredetileg 1606-ban épült. Az állomáson jelenleg egy Picasso és Joan Miró műveiből készült kiállítás is megtekinthető. A vonal napjainkban főként a túristákat szolgálja ki. Fából készült vagonokkal nosztalgiavonat közlekedik, a vonatok és a kocsik nagyrészt eredetiek, felújítva. A menetidő körülbelül egy óra.
Pálmából induló utazásunk során a vonal a városban házak között, utcán halad, akár egy villamos, majd egy ideig követi a rendes vasútvonalat, keresztezi az 1-es metró vonalat. Még néhány kilómétert síkvidéken haladunk, majd Bunyolát, az egyetlen nagyobb települést elérve, rövid hegymászásba kezdődik. A Tramuntana hegység legmagasabb csúcsa 1445 méter, de a hegylánc többi csúcsa sem sokkal alacsonyabb, gyönyörű a látvány,de hamarosan a vonat Tramuntana alatt aztán egy 2856 méteres alagútban halad végig, a túloldalon a föld alól kibújva pedig már Sóller panorámája látható, igaz még néhány száz méteres magasságból. Utunk során egyébként 12 rövidebb-hosszabb alagúton haladunk át, és egy egy öt pilléres viadukton.
A vasúthoz csatlakozva 1913-ban indítottak egy villamosvonalat is, mely a sólleri vasútállomástól indul és Port de Sóller kikötőjéig visz. Ez a villamosvonal eredetileg a helyi lakosság számára készült, de mára a városka egyik nagy turistalátványossága lett. A villamos a Sólleri vonat végállomásáról indul, a két hálózat között csak üzemi kapcsolat van, ráadásul az is csak a villamos kocsiszínen keresztül. A kb. 5 km hossú vonal áthalad Sóller főterén, elhalad a Szent Bartomet templom mellett. Ezután a házak között kanyarog, néha egészen közel az épületek falához. Egy kis hídon át keresztezi a Torres des Barrancs nevű patakot, majd citrom- és narancsligetek szegélyezik a pályát. Főszezonban a villamosok két nyitott mellékkocsit is vontatnak, majd a végállomáson a megállás után körüljárják őket, hogy ismét a villamos kerüljön előre.
